运营商限速了4G好逼着我们去用垃圾5G

2019-08-22 14:30:32  阅读:9444+ 作者:责任编辑NO。姜敏0568

不知道最近的「 4G 限速论 」差友们是否有所耳闻?

大约意思便是运营商为了迫运用户们换用 5G,给 4G 网络限了速,有人乃至还扒出一份「 内部培训资料 」。

关于这种来路不明的图片,三大运营商天然是站出来解说,可是用户并不配合:看看 cnBeta 上相关文章的打分就知道了。

4G 被限速了?

差评君觉得这张图片臆造出来的或许比较大,由于自身运营商一般运用的 Cat. 6 等级 4G 基站,理论上传速度就只要 50 Mbps,而图片里却表明要把上传速度约束在 75 Mbps,图个啥?

不过光说没用,差评君仍是决议简略测一测。由于作业室里有三大运营商的室内基站掩盖,所以就把作业室当作满信号,楼梯间的犄角当作正常信号做一下网速测验。

差评作业室永久不缺信号

差评君别离找了找了一张移动和联通的卡,先在作业室里测了一下速度。联通速度生猛,移动却是契合「 被限速 」的网速。。。

不过这个速度仍是比何同学在北邮测出来的 30 多 Mbps 快多了啊。。。

之后差评君决议下楼,去楼梯间的犄角再测一次,虽然仍是满格的信号,但隔了几堵墙之后,移动的网速硬生生掉了一半多,联通虽然没怎么掉速,但推迟也涨了 15 ms。

差评君紧接着又去公司外面的商场逛了一圈,这回两家的网速都显着变差了,别离变成了 20 多 Mbps 和 40 多 Mbps。

最终,差评君又管搭档借一张电信卡在作业室试了一下。好吧,电信是真的不可。。。

( 以上测验均在杭州愿望小镇邻近完结,

测验成果不具有普适性 )

4G 为什么变慢了?

测了这么一大圈,差评君确实不敢打保票说运营商必定没有成心降速,可是差评君觉得咱们觉得 4G 变慢应该有一个很重要的原因 ——现在 4G 网络「 太挤了 」。。。

4G 网络就比方一条车道,咱们接入 4G 网络的手机就比方车道里行进的车辆,虽然不断有人买了新车开上了路,但路途也还算晓畅,契合规划预期。

成果后来有人决议一起开两辆车(双持党、手机+平板党),有人由于近邻封路(2G、3G 退网)被逼参加这条路,乃至到了最终,一堆打着物联网旗帜的车队也决议开到这条路上来行进。。。

而依照 3GPP 的说法,4G+ 网络的衔接数密度只要大约2000 台设备 / 平方公里

第三代世界标准化安排,担任在全球规模内拟定和施行移动电话体系标准

也便是说,差不多故宫那么大的一片场所内,理论只能保持 2000 台 4G 设备上网。超出承载规模的要么排队,要么就得被踢下线。而像校园、火车站、购物商城这种人流更密布的当地,上网设备数更简单超越基站负载。就比方差评君每次赶晚顶峰的地铁,都会发现手机的信号在 3G 和 4G 之间打转。。。

4G 的技能是一直在演进没错,从开端只要 150 Mbps 下载速度,衔接数密度只要 100 的 4G;到现在有 450 Mbps 下载速度,衔接数密度 2000 的 4G+。但谁能想到 4G 呈现的几年之后,满大街的同享单车都得上网了?

基站都被新增的衔接挤爆了,还谈什么网速和体会。。。

3G 其实也是这么过来的,差评君还记得 2010 年刚开端用联通 3G 的时分,网速永久能跑满 700 KB/s,成果过了 3 年之后,能有 100 KB/s 的下载速度就算不错了。。。

道理其实咱们都懂:用的人多了,基站过载,天然到不了参数上的理论速率。

特别运营商又在推 5G 基站,投入那么大,4G 的新建和保护作业天然也就不怎么用心了,这些也有或许是形成 4G 网速变慢的一个原因。

不过,咱们仍是难免会往阴谋论的方向上想,一方面是宣扬 5G 的声浪一轮大过一轮,另一方面是运营商开端放出风声,要撤销达量降速的 4G 套餐了

这事儿确实是运营商做的不宽厚:之前为了抢夺用户纷繁推出不定量套餐,狂打价格战,月费一个比一个低,乃至看得差评君在国外的朋友都纷繁仰慕不已。

成果好景不长,上网流量被羊毛党任意乱用之后三家运营商又开端纷繁悄悄限速,超越 20 GB 之后一夜回归 2G 网速。。。

现在爽性不限速了,直接宣告撤销,就好像让用户陪着他们玩了场过家家似的。。。

可是理由也很实际:为了建 5G,没钱了。

5G 值吗?

之前差评君也介绍过,越高频率的信号衰减越快,就像家中 2.4 GHz 和 5GHz 频率的 WiFi:一个速度慢,可是穿墙好;一个速度快,但穿墙作用差。

相同的,由于 5G 信号运用的频率比 4G 高,有时一扇玻璃门的阻挠,就或许让 5G 的网速折半。因而想要完结安稳的 5G 掩盖,就必须比 4G 建更多的基站,详细多多少呢,大约翻倍吧。。。

自身三大运营商建 4G 网络的本钱还没收回来,就开端打价格战;成果刚消停点,气还没缓一口,立马就要持续投入 5G 基站的建造。

这个担负或许咱们真的幻想不了,但 5G 网络的建造必定是值得的。

咱们说到 5G 都在说它有多快,这自身无可厚非,究竟网速快是最简单测,也是最好说的;但差评君以为 5G 技能最不该忽视的反而是衔接数密度的暴增

5G 衔接数密度相关的介绍

前面也说到了,4G+ 的衔接数密度大约是 2000 台设备 / 平方公里,可是到了 5G,这个数字暴升到了100 万台设备 / 平方公里,是现有 4G+ 网络承载才能的500 倍

承载衔接数密度越高的网络,能供给的网络也就越快、越安稳;往小了说,今后就算是人挤人的晚顶峰地铁,看视频不会卡、打游戏不会断,路上同享单车、同享轿车的解锁速度也能更快。

往大了说,长途手术能够成为实际,让医疗资源不再被地舆间隔所约束;特种器械的驾驶员也能够不必再风吹日晒,坐在空调房里开挖掘机;路途上一切轿车实时同享数据的自动驾驶也成为或许。。。

不管对个人用户的网络体会来说,仍是面临社会开展的需求,5G 网络都是必定要建造的。

5G 贵吗?

5G 套餐贵吗?比起现在的 4G 套餐,当然贵。

联通、电信说要 190 元起,移动之前也发过一张被秒撤回的 5G 资费表,上面写着 100GB 起步价 218 元。。

虽然这个价格现已能够说是全球最低的初始 5G 资费了,可是被几十块钱不定量套餐宠坏的人们仍是觉得这个价格无法承受。。。

韩国和美国的 5G 套餐价格显着高于国内

(数据来历:运营商财经网)

那 5G 手机贵吗?华为 Mate 20 X 5G 版 6199 元,它的 4G 版别 5099 元。

并且 5G 手机的发热和电量耗费,现在都远高于 4G 手机,除了网速飞快,日常运用的体现或许还不如 4G 手机,况且现在的 5G 基站零零散散,想体会网速还要专门去特定的当地。

关于大多数一般顾客,以现在的状况,让咱们多花 1000 元体会一个显着还不行完善的 5G 服务,确实没太大必要。

但这不是咱们喊出「 5G 无用论 」的理由,别忘了,4G 刚出来的时分,咱们也是喊着「 4G 没用,3G 就够了」;3G 刚出来的时分,咱们也只怕 3G 费电而纷繁只用手机的 2G 形式。可是现在,没有人再议论 3G 用到老,也很少有人会自动去用 2G 形式了。。。

像咱们这些对 5G 没有刚需的顾客,天然会觉得现在的 5G 套餐贵。

但那些十分需求更优质网络,乃至能够因而献身其他方面体会的用户,或许早就不声不响地买了 5G 手机。

差评君觉得,5G 是一项能够在很长一段时间内改动咱们生活方式的一项技能,而优异的技能演进不该该死于口诛笔伐

并且一旦前期基站建造完结,通讯终端的基带功耗得到优化,很快 5G 的资费和手机就或许降到比 4G 还低的水平 —— 现在的 4G 不便是很好的证明吗。

可是差评君也期望,运营商们多考虑一下那些没有太大网络需求,只想找一款廉价套餐的用户。5G 要开展,但用户的体会和感触以及多元化的需求也要顾及;哪怕流量没那么高,网速没那么快,百元以内的套餐仍是留下几个吧。。。

究竟萝卜青菜,各有所爱。

参考资料:

CIO, 5G 衔接数密度介绍

运营商财经网, 联通 5G 套餐最低 190 元贵不贵?

高德地图, 北京地图数据

何同学, 有多快?5G 在日常运用中的实在体会

中国联通, 小冰神套餐介绍资费部分

新华网, 全国首例 5G 长途人体手术成功施行

“你用 5G,我用 4G,但咱们都有资历享用网络带来的便当”